日本本土的K-Car和MPV一直以超级实用著称，多变的空间布局，超级宽敞的车内空间，其他地区的同学只有羡慕的份儿。其实，北美的用户也曾短暂拥有过这样好车，这就是来自本田大法的Element。本田Element（元素）设计概念名叫ModelX，从“X”就可以看出这是一个跨界混合体，由本田北美的研发小组在年开始进行设计研发，ModelX概念车结合了SUV、MPV、皮卡各自的特征，并于年在底特律举行的北美国际汽车展上首次亮相，正式量产车Element在年的纽约国际车展上正式发布。Element采用了CR-V的平台，动力总成与CR-V相同，搭载了代号为K24的2.4L四缸自然吸气发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，匹配5速自动变速箱，采用前驱和适时四驱，最大牵引力为0.68吨。Element的尺寸为//mm，轴距mm，定位小型SUV。Element采用了对开门设计，采用四座布局，拥有巨大的后排空间，前后排座椅放倒之后可以形成一张平整的床。后排座椅还可以翻折收起和拆卸，从而变成一个巨大的载物空间，并且地板采用TPO涂层的氨基甲酸乙酯，不怕剐蹭还易清洗。中央的储物空间是一个可取下的提手箱。Element可以看做一台放大版的K-Car，不但坐人宽敞，而且超大的载物空间别说自行车了，摩托车都不在话下，尾门采用上下对开的设计，再加上低地台设计，方便取放货物。第一排的座椅的拆卸也很方便，再加上对开门的设计，作为福祉车也非常方便。年，Element凭借多功能货舱，易清洁地板，多变的座椅布局以及四驱系统，赢得了Dogcars.
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