汽车的防冻液主要有两个作用，上防冻液防止结冰，下防冻液在冬天防止结冰，长期不换的防冻液会少一些，加入水等其他物质会降低沸点，提高冰点，这样会增加发动机沸腾的可能性，冬天更容易结冰等隐患，防冻液应该多久换一次？
可以说现在的防冻液是非常持久的，市面上的原车防冻液至少可以使用5年/10万公里（详见汽车说明书），因为现在的防冻液都是以有机酸类和复配类防冻液为主，防腐成分有2-乙基己酸、苯甲酸等。
它最大的优势就是长效，使用寿命已经大大超过了之前IAT的无机酸防冻液，所以现在已经没有2年/4万公里需要更换的防冻液了，现代汽车普遍采用大功率发动机，车辆正常使用温度可达90~℃，部分发动机工作温度可达℃。
如果用水作为冷却剂，它会失去凉爽，因为煮沸的工作；防冻液沸点可达℃，冰点可达-50℃，可在车内全温度范围内工作，因此，无论冬夏，都必须使用防冻液作为降温手段，不能用普通水代替。
在防冻液系统中，防冻液必须与许多部件接触，如发动机水路、管道、软管、热水箱、橡胶管、水泵、节温器等，这些部件中的材料，因此防冻液必须具有腐蚀性，因此，在防冻液中加入了防锈成分。
随着防冻液的使用，其防锈性能会逐渐发挥作用，有的甚至会产生其他化学反应，使防冻液变脏、损坏，因此需要定期更换防冻液，只是不同种类的防冻液寿命不同，随着里程的增加，防冻液会发生变化。
由于长期高温，防冻液会部分氧化，酸碱平衡被破坏，发动机、管路、散热器逐渐损坏，容易发生液体泄漏，形成的残留物会慢慢堵塞管道，对于直径非常小的散热器，如果堵塞，发动机的散热效率会下降。
在最坏的情况下，会出现发动机高温报警或发动机报警，我们或多或少听说过不同品牌或颜色的防冻液不能混用，防冻液有保质期，一般可达3年，防冻液会因挥发、氧化等原因引起防冻液沸点和冰点的变化，3年内应及时更换防冻液。
如果长时间不更换防冻液，可能会导致防冻液变质，结冰速度下降，达不到降温的目的，而且由于防冻液有防腐作用，如果不变了，长此以往，防冻液中的各种添加剂都会失效。
防腐效果会下降，持续时间长了对发动机缸体的影响会很明显，不知道大家有没有听过防冻液腐蚀刺破发动机水套，或者发动机汽缸垫出现腐蚀现象后漏防冻液，发动机防冻液漏水很难处理。
有可能升起发动机进行维修，非常混乱，维修成本非常高，不要相信市场上吹捧的各种防冻液，用到最后只会伤到自己，原厂没问题，就算是神级防冻液也不能让你的发动机用那么久。#汽车防冻液#转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzz/7985.html
